廃車のふたつの区別

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「車 燃費」
に関連するツイート
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現行のエンジンの仕組みは一般人には訳の分からない程複雑化している。ボディも、サスペンションも、内装も、スイッチ1つでさえ。乗り方次第で燃費も劣化も変わる。何も知らない人程文句を言う。権利をもって謙虚さを失っている

Twitter共(依存体質を治したいアラ)イさん@i_eng_san

返信 リツイート 18秒前

返信先:@paa1523 大きさと排気量の縛りを無くせば、軽自動で培った技術でもっといい(安全性・燃費・乗り心地)小さなが出来るはずなんですよね…。 軽自動だと小さすぎて色々無理があるので…。

返信先:@YFhGikJnbWX2hmc ありがとうございます😊 良いクルマでした、ひとつ難点で挙げると、、、アメ並の燃費。 トルクのあるエンジン、アメに似たフィーリング、好きです。

返信先:@moka2maron5 のりちゃん 新購入おめでとう🎉 私も一緒の「ゆ」でございます💕 今のの機能はホント凄い❗️ 古いを乗り続けるのもいいけど 燃費、機能考えるとホント乗り換え考えるね😃

返信先:@keyword_s15 最近のスポ燃費良いよ。まぁターボじゃないって言うのもあるとは思うけどね! やっぱスポーツカーは燃費悪くないとなぁと思ってしまう自分がいるw

正直、僕は今の軽自動を良いとは思えない。 豪華さや、安全性ばかり高めつつ、価格と燃費を優先したから、スムースな交通って面で実用的じゃないよ。 日本独自の「軽」ではない? いまや普通並の性能も 東南アジアで独自進化を遂げたワケ kuruma-news.jp/post/298210

BMW X3ディーゼルの評価や燃費とは?中古オークション相場他garage456.com/archives/565 ディーゼルに乗るのであれば、あの音が気になる人は、絶対にガソリンにした方が良いと思います。たえられないかと

TwitterBMWマニア@お得っ情報!!@BMWmania2

返信 リツイート 45分前

おはようございます 今朝は親父(とゴルフバッグ)を駅まで運んでました 半袖だともう寒いですね… そして何となしにのメーターをチェック 燃費10km/lはまあ調子良い方(*´ー`*) pic.twitter.com/ZY5HtnrnIt

"ハスラー"スズキの新型燃費と価格とは!?軽自動SUV tekito.doorblog.jp/archives/35910…

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車の燃費を向上させる走り方について

車の燃費を向上させる走り方について  
昨今の車はハイブリッド化やアイドリングストップ機能を備え、燃費を向上させています。
一方で、従来のガソリン車でも、考え方や走り方を少し変えるだけでガソリンの消費を抑えることにつながります。
まず自車の実際の燃費を計算し、毎度記録に残しましょう。
 記録に残していくことで、自然と改善をしようという考えに変わっていきます。
  現在ではスマートフォンなどで便利な記録アプリが出回っているため、記録はとりやすい環境にあるため有効です。
適度なエンジン回転数で必要最低限の速度まで素早く加速することも、ガソリンを無駄に消費せずに済むドライビングテクニックです。
  そして次の信号が赤に変わったことが確認できた場合、素早く出した速度を利用して惰性で進んでいきましょう。
 そうすれば、エンジンを常に回転させずに停車することができます。
ゆっくり速度を上げていくよりも、ガソリン消費にとって効率の良い走り方となります。
また、寒い季節は燃費が低下します。
そこで暖機運転をせずに、ゆるやかに走り始めることも燃費向上につながります。

車の排気量について

車の排気量は、エンジンの大きさを示す値を意味し、クランクシャフトが1回転する時にシリンダー内に吸入する混合ガスの容積で、正確な単位はcm³ですが、一般的にはccやLで表します。
算出方法は、シリンダーの半径×半径×円周率×ストローク量で求められ、これに気筒数を掛けた値を総排気量と呼び、排気量が大きくなるとエンジン出力やトルクが増えるますが、燃費が悪化する傾向にあります。
排気量による分類は、660cc以下で全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下が軽自動車で黄色ナンバーとなり、2000cc以下のガソリンエンジンで全長4.7m、全幅1.7m、全高2.0m以下が小型自動車で基本的に白の5ナンバーとなり、この基準を1項目でも超えると普通自動車で白の3ナンバーとなります。
また、エンジンの種類によって納税額が異なり、1000ccから500cc刻みで徐々に高くなり、6000ccを超えると一定の金額となります。


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